Aeroklub Havlíčkův Brod

První částí je teoretická výuka v rozsahu 48 vyučovacích hodin, kde získáte základní informace o létání.

• Aerodynamika a mechanika letu.
• Letecké motory.
• Letecké přístroje.
• Vrtule.
• Stavba a konstrukce letadel.
• Letecké předpisy.
• Letecká meteorologie.
• Letecká navigace.
• Spojovací postupy a předpisy.

Tato část je zakončena zkušebním testem a jeho úspěšné absolvování je nezbytné pro započetí praktické výuky.

Praktická výuka je stanovena předpisem UL minimálně na 20 hodin, zpočátku pouze s instruktorem, od jednodušších až po složitější úlohy. Později samostaně pod dozorem instruktora.

Tato část je zakončena vykonáním pilotní zkoušky.

Řízené lety VFR

Výcvik je určen pro piloty UL, kteří chtějí létat s ultralehkými letouny na řízená letiště. V Čechách například Brno Tuřany, Pardubice nebo Praha Ruzyně. Naučíme Vás správně komunikovat s dispečery letového provozu a pohybovat se v řízených prostorech.

Teoretická výuka

Minimální rozsah pozemní výuky jsou 4 hodiny a je zaměřena

• Práce s AIP, NOTAM a mapami.
• Postupy pro nastavení výškoměru.
• Vstup do CTR a opuštění CTR.
• Schopnost pilota získávat informace pro let v řízeném prostoru.
• Nácvik radiokorespondence pro let v řízeném prostoru.
• Podání, aktivace a ukončení letového plánu.

Praktická výuka

Minimální rozsah praktické výuky jsou 4 hodiny a je zaměřena

• Kontrolní let s přistáním na dvou cizích letištích se službou AFIS.
• Pozemní příprava a podání letového plánu.
• Dva navigační lety s přistáním a pojížděním na řízeném letišti s podaným letovým plánem.
• Přezkušovací let s inspektorem na řízené letiště.

Vstupní požadavky

• Platný průkaz pilota ULL(A) nebo dokončená výcviková osnova pilota ULL(A).
• Platný minimálně Omezený průkaz radiotelefonisty.

Vlekař UL

Výcvik je určen pro zkušené piloty UL, kteří chtějí rozšířit své dovednosti o vlekání kluzáku a aktivně se zapojit do naší klubové činnosti.

Teoretická výuka

Pozemní výuka zahrnuje především základy techniky pilotáže provádění aerovleků, zásady bezpečnosti a činnosti při zvláštních případech za letu.

Praktická výuka

Minimální rozsah praktické výuky je 5 aerovleků v celkové délce 1:15 hodiny. Výcvik provádí zkušení inspektoři provozu UL. Kluzák pilotují zkušení instruktoři plachtaři.

Z naší praxe se nám osvědčilo uchazeče rovněž posadit na druhý konec lana. Nad rámec výcviku uchazeči poskytneme pár letů s instruktorem na kluzáku.

Vstupní požadavky

• Platný průkaz pilota ULL(A) s náletem minimálně 100 hod.
• Přeškolení na typ letadla, na kterém bude probíhat výcvik.

První částí je teoretická výuka v rozsahu 60 vyučovacích hodin, kde získáte základní informace o létání.

• Letecké právo a postupy ATC,
• lidská výkonnost,
• meteorologie,
• komunikace,
• základy letu,
• provozní postupy,
• plánování a provedení letu,
• všeobecné znalosti letadla a navigace.

Tato část je zakončena zkušebním testem a jeho úspěšné absolvování je nezbytné pro započetí praktické výuky.

Praktická výuka je stanovena předpisem minimálně na 15 hodin, zpočátku pouze s instruktorem, od jednodušších až po složitější úlohy. Po absolvování přibližně 50 letů samostaně pod dozorem instruktora.

Tato část je zakončena vykonáním pilotní zkoušky.

Létání v termice a přelety

Během pokračovacího výcviku, kdy je žák již držitelem pilotní kvalifikace se učí létat ve stoupavých proudech.

• Nácvik ustřeďování ve stoupavých proudech,
• samostatné termické lety v okolí letiště,
• navigační let s instruktorem po stanovené trati s využitím stoupavých proudů,
• samostatný let po stanovené trati o délce 50 km s přistáním na cizím letišti.

Vstupní požadavky

• Platný průkaz pilota kluzáku (SPL).

Sportovní létání

Sportovní výcvik je zdokonalující výcvik v létání, létání v termice a létání na přeletech.

Vstupní požadavky

• Odvaha.